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  7月22日音讯，国家知识产权局信息数据显现，江铃轿车股份有限公司请求一项名为“一种皮卡车型的燃油箱加油管”的专利，授权公告号CN224528434U，授权公告日为2026年7月21日。请求号为CN8.7，请求发布日期为2026年7月21日，请求日期为2025年7月28日，发明人黎泉、胡著波、葛文伟、季玉狄、常浩天，专利署理组织北京市盈科律师事务所，专利署理师樊翔，分类号B60K15/01。

  专利摘要显现，本实用新型触及轿车制作范畴，详细触及一种皮卡车型的燃油箱加油管。其设置有加油通气管、加油管和尼龙管，所述加油通气管顺次由加油通气软管、加油通气硬管、加油通气直软管、加油通气硬管组成，所述加油管顺次由加油管软管、加油硬管、加油管直软管和第二加油硬管组成，所述尼龙管经过尼龙扎带绑在所述加油管直软管旁侧。本实用新型燃油箱加油管中心用橡胶管衔接，可以匹配不同方位的燃油箱加油口，经过紧箍件做防脱结构，因选用柔性的橡胶管使得整个加油管在使用时可以精确的经过车型进行适应性的调整。

  江铃轿车是国内商用车范畴抢先企业，中心布局商用车及相关这类的产品研制制作，具有深沉的工业沉淀与市场竞争力。企业成立于1997年1月8日，于1993年12月1日在深圳证券交易所上市，注册及工作地址均坐落江西省南昌市。

  江铃轿车主经营务为出产和出售商用车、SUV和相关的零部件，从申万职业分类来看归于轿车-商用车-商用载卡车赛道，一起掩盖整车、地摊经济、核酸采样亭等多个概念板块。

  2025年，江铃轿车完成经营收入391.7亿元，在所属8家同职业企业中排名第5，该数值高于职业均匀的378.62亿元，低于职业中位数428.23亿元，同期职业界营收排名前两位的企业分别为一汽解放（626.78亿元）、福田轿车（612.47亿元）。事务结构方面，公司整车事务营收达359.56亿元，占总营收比重91.80%；材料及零部件事务营收21.11亿元，占比5.39%；保养及技术服务等事务营收11.02亿元，占比2.81%。盈余端，公司2025年完成净利润8.19亿元，在8家同职业企业中排名第4，高于职业均匀数5.03亿元与职业中位数8.04亿元，同期职业净利润排名前两位的企业分别为我国重汽（23.98亿元）、福田轿车（12.86亿元）。

  熊睿洋、高煜林、刘钦、万川、张小波、陈江波、吴阿坤、程兴、夏永强、赵能卿

  肖九长、曾小春、廖善彬、魏涛、王毅、黄锋、李超、汪西力、赵之升、苏伟辉

  贾相如、陈小琨、赵杜旸、孙嘉文、李芳玉、熊园梅、杨洁、彭志强、张伟、漆紫云

  关永学、樊晨旭、舒伟斌、徐莉、朱耀中、刘贝、李亮、龚晖、龚兴隆、曹开忠

  贺荣、曹开忠、吴蒙、吴琳、熊剑、徐旭程、余金霞、刘小云、吕勇、杜满胜、龚晖、李亮、龚兴隆

  曹开忠、李翔翼、吴蒙、吴琳、杜满胜、熊剑、徐驰、李亮、龚兴隆、龚晖、金勇平

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  万川、熊睿洋、刘钦、王爱春、邓尧、张小波、陈江波、吴阿坤、黄伟、高煜林

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